各位来宾、各位朋友、同志们：

今天,首钢总公司和中国冶金报社举办“转型发展·钢铁强国之路”高峰论坛暨京津冀协同发展首钢实践研讨会。这次高峰论坛能引起徐匡迪副主席，吴溪淳、殷瑞钰老部长，以及政府部门领导和这么多钢铁企业的高度关注，足以说明大家对钢铁工业转型发展的重视，足以说明京津冀钢铁工业的转型发展和战略调整与京津冀协同发展关联度极高。在京津冀协同发展的大背景下，京津冀钢铁工业的调整和转型发展需要按照国家钢铁产业政策，按照京津冀协同发展的要求进行。真正做好是一个很大又很具体的课题，充分的研讨论证和大力度的组织协调是必要的。因此，这次论坛对中国钢铁工业转型发展和京津冀钢铁工业转型发展很必要也很重要，我代表中国钢铁工业协会和中国金属学会，对论坛的举办致以热烈的祝贺，对各位嘉宾的光临致以热烈的欢迎！

党中央高度重视京津冀协同发展。习近平总书记专题听取京津冀协同发展汇报，提出“坚持优势互补、互利共赢、扎实推进，加快走出一条科学持续的协同发展路子来”的明确要求。习总书记对京津冀走协同发展要求的每一句话措词和定位都很严谨，协同的原则和操作性也在其中，重要“协同”二字。我理解，中央要求京津冀协同发展，战略意义很强。这件事做好了，京津冀会成为优势互补，协同共赢的重要区域，将是继长三角、珠三角之后的重要战略区。长三角和珠三角发展显现了许多先进的共同点，也各有自己的区域特点和文化。京津冀与长三角和珠三角相比，有优势，也有不足。从不足方面讲：协同发展相对比较缓慢，区域发展还不平衡，环境治理压力大，经济联系比较分散，合作意识还不够强，协同和协调配合的力度还不够大，等等。但京津冀加强协同发展会有明显的后发优势：一是党中央和两市一省高度重视，通过政府和市场之手，推进协同发展的力度一定很大；二是经过30多年的改革开放，中国经济和社会发展已经达到相当水平，能够按照党的十八大精神和十八届三中全会精神，以科学发展、协调发展、合作共赢的新理念做好协同发展的重点工作；三是中国经济、各行各业和企业正处于结构调整、转型升级的重要时期，京津冀地区的产业调整方向有了与京津冀协同发展这样一个更清晰的概念。基于这三点，京津冀钢铁工业结构调整、转型升级更要积极投入京津冀协同发展的运作之中。

京津冀地区是中国钢铁工业最集中的区域。光河北省的钢产量就占了中国钢产量的五分之一以上，产能接近四分之一，钢厂的数量也最多，化解产能、产业调整、节能减排、优化环境的任务很重。京津冀地区已经有很多优质钢铁企业，唐钢、邯钢比较典型，天津各钢厂加强了协调发展。首钢搬迁完成了世界钢铁史上最大规模的搬迁调整，首钢京唐公司集成了国内外最先进的技术，也由此开创了曹妃甸工业园区，不但积累了搬迁升级的经验，也经历了刚搬迁就遇上的全球金融危机的市场考验。首钢在这次论坛上将介绍搬迁调整的实践经验，可以为京津冀地区的产业转移和产业调整提供借鉴，也可以为湛江、防城港、日照等大钢铁基地建设提供经验，有助于我们解决钢铁工业转型发展中的一些共性问题。

对钢铁工业的转型发展，在今天的论坛上，我们将听到各位讲演嘉宾的精彩发言，会后，还将赴首钢京唐公司参观考察，大家一定会有很大收获。

在国民经济已经整体步入转型发展的历史阶段，我们对钢铁工业转型发展进行理论和实践的研讨交流十分必要。我们已经组织全行业进行了《2020年我国钢铁工业发展愿景及若干重大问题的研究》。这次论坛，将与京津冀协同发展结合研讨钢铁工业转型发展问题，难能可贵。京津冀钢铁工业转型发展将伴随着产业调整和产业转移，将与创新驱动相结合。与区域协调发展相结合，与化解过剩产能和治理污染相结合。做起来实不容易，我们要在国家和区域大的布局下，坚持科学导向，坚持实事求是，发挥企业的市场主体作用，尊重企业的选择，不是所有企业都要走同一条路。产业转移也要计算转移成本，合理地确定转移的规模和力度，环保搬迁也不一定适用所有城市钢铁企业，太钢和唐钢走出的与城市共融的绿色发展道路，特别值得倡导。钢厂是需要城市依托的，不少城市也是因为有了钢厂才起来了的，城市与钢厂的相互依存度不可低估，妥善处理和解决钢厂与城市联系，也是行业转型发展中值得认真权衡的一个大课题，在科学发展的前提下，我们应该允许并鼓励钢铁企业做出更多的创新探索。

钢铁工业的转型发展是一篇大文章。特别在当前企业生产经营极为困难的情况下，产业转移中的困难和实际问题很多，有的问题靠企业自己难以解决，要有充分的思想准备，要有计划有序地推进，谋定而后动，充分论证十分必要，精心组织更是必须。转型发展需要智慧，需要奋斗，需要政府和社会支持。我们相信，京津冀钢铁工业一定能够紧密结合京津冀协同发展，通过结构调整、转型升级，最终把京津冀乃至中国钢铁工业做强。

预祝本次论坛圆满成功！

谢谢大家！